Kontrolka check engine jest najczęściej niezrozumianym sygnałem ostrzegawczym na desce rozdzielczej.

Dlaczego kontrolka Check Engine miga?

Migająca kontrolka CEL oznacza poważny problem z układem napędowym, który może spowodować nieodwracalne uszkodzenie silnika, katalizatora lub skrzyni biegów. Należy przerwać jazdę. Możliwe jest jednak, że komputer pozwoli Ci dojechać do warsztatu lub do domu, włączając tryb awaryjny (Limp Home Mode), który zmniejsza moc silnika, aby chronić układ napędowy przed dalszymi uszkodzeniami spowodowanymi przez brakujące lub nieprawidłowe dane.

Możliwe przyczyny zapalenia się kontrolki Check Engine

Oto najczęstsze przyczyny zapalenia się kontrolki check engine:

1. Luźny, uszkodzony lub brakujący korek wlewu paliwa.  Uszczelki korka wlewu paliwa, będące integralnym elementem układu odparowywania paliwa (a także zapobiegające przedostawaniu się brudu i zanieczyszczeń do zbiornika paliwa), ulegają zużyciu. Spróbuj dokręcić korek, ale rozważ wymianę co siedem lat.
2. Uszkodzone lub niesprawne czujniki O2.  Czujniki te, będące kluczowymi czujnikami wejściowymi, wpływają na dopływ powietrza i paliwa, ulegają awarii z powodu zanieczyszczeń (złego paliwa, surowego paliwa, krzemianów oleju) przedostających się do spalin.
3. Problemy ze świecami zapłonowymi / przewodami zapłonowymi / cewkami zapłonowymi.  Wszystkie te czynniki mogą powodować wypadanie zapłonów, co często skutkuje miganiem kontrolki CEL. Zużyte, wadliwe lub pęknięte świece zapłonowe; zużyte, uszkodzone lub zwarte przewody świec zapłonowych; przerwana, zwarta lub uszkodzona cewka zapłonowa (cewki zapłonowe) powodują niepełne spalanie, co powoduje wydostawanie się surowego, niespalonego paliwa z komory spalania. Po dostaniu się do układu wydechowego surowe paliwo może poważnie uszkodzić sondę lambda i katalizator.
4. Awaria katalizatora.  Zazwyczaj jest to spowodowane przedostaniem się surowego paliwa, oleju lub płynu niezamarzającego do układu wydechowego. Uszkodzony katalizator może spowodować zapalenie się kontrolki CEL. Dodatkowo może to prowadzić do problemów z prowadzeniem pojazdu, w tym do utraty mocy i przyspieszenia.
5. Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF).  Zanieczyszczony lub uszkodzony czujnik MAF nie jest w stanie dokładnie zmierzyć ilości powietrza wpływającego do silnika spalinowego i uruchamia kontrolkę CEL. Powoduje to różne problemy z prowadzeniem pojazdu, a nawet uniemożliwienie uruchomienia silnika.
6. Akcesoria dodatkowe (alarmy, zestawy oświetlenia, systemy dźwiękowe).  Nieprawidłowo zainstalowane akcesoria dodatkowe mogą powodować problemy z wrażliwymi systemami komputerowymi. Mogą one aktywować kontrolkę CEL poprzez rozładowanie akumulatora lub w przypadku zwarcia przewodów w krytycznych układach emisji spalin.

Jak zresetować/wyłączyć kontrolkę Check Engine

Czasami kontrolka CEL po prostu sama się zapala. Nie oznacza to jednak, że nie ma problemu. Aby uniknąć kosztownych napraw, oddaj pojazd do serwisu w celu odczytania kodów usterek lub kup czytnik kodów/narzędzie skanujące i podłącz je do portu diagnostycznego. Możesz wyszukać kody usterek online, aby ułatwić sobie identyfikację problemu. Po usunięciu usterki, narzędzie skanujące może „wyczyścić” kod(y), wyłączając kontrolkę CEL. Chociaż istnieją procedury, które mogą wyczyścić kody usterek i zresetować kontrolkę CEL bez użycia narzędzia skanującego, najlepiej powierzyć to profesjonalistom.